9月14日，由國機(jī)集團(tuán)北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司（以下簡稱“北起院”）設(shè)計(jì)制造的山東煙臺(tái)蓬萊閣索道項(xiàng)目順利通過國家客運(yùn)架空索道安全監(jiān)督檢驗(yàn)中心驗(yàn)收。
山東煙臺(tái)蓬萊閣索道是在老索道原址重建的C8-MINI索道。該索道水平長度452.98米，最大高差27.3米，沿線設(shè)立支架4座，最大運(yùn)行速度3.5米/秒，每小時(shí)單向運(yùn)量可達(dá)1900人。至此，北起院建成了133條脫掛索道。
該索道是我國首條應(yīng)用永磁直驅(qū)技術(shù)的國產(chǎn)脫掛索道，在國產(chǎn)脫掛索道發(fā)展史上具有里程碑的意義。
永磁直驅(qū)電機(jī)是以將永磁電機(jī)直接耦合或連接到從動(dòng)負(fù)載上的方式實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)。由于取消了傳統(tǒng)系統(tǒng)中的皮帶、鏈條或齒輪箱等中間環(huán)節(jié)，大大簡化了結(jié)構(gòu)，從而使整個(gè)系統(tǒng)具有高效率低耗能、高可靠免維護(hù)、高剛度快響應(yīng)、無需潤滑、運(yùn)行安靜等優(yōu)點(diǎn)。尤其是低噪音的重要屬性，使得大功率驅(qū)動(dòng)無需配備地下室，大大節(jié)省了用戶的站房建設(shè)成本，更適合老舊索道的改造。北起院永磁直驅(qū)技術(shù)的應(yīng)用，為國內(nèi)索道行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，具有廣闊的應(yīng)用前景。
